Пресс-форма для литья кузова автомобильного переднего бампера

Пресс-форма для литья под давлением корпуса переднего бампера является основным оборудованием для изготовления наружных деталей автомобиля, используемым для производства компонентов передней защиты транспортных средств. Он превратился из металлических штампованных деталей в легкие пластиковые детали. Пресс-формы SIKAIDA сочетают в себе передовые возможности проектирования и производства со строгим контролем качества на протяжении всего производственного процесса, что обеспечивает стабильность и долговечность продукции.

Подробная информация о продукте

1. Структура и функции продукта

Эта пресс-форма для литья корпуса переднего бампера автомобиля используется для изготовления чехлов переднего бампера. Пластиковый бампер состоит из внешней панели, амортизационного материала и стальной поперечины. Он доступен в двух типах линий разъема: внешний разъем (видимая линия разъема) и внутренний разъем (скрытая линия разъема, подходит для автомобилей среднего и высокого класса). Основные функции включают защиту от столкновений, установку компонентов, вентиляцию, декорирование и защиту пешеходов.

2. Применение материала

В бампере используется система PP+EPDM+TD20, в которой в качестве основного материала используется PP, EPDM, повышающий эластичность, и TD20, усиливающий жесткость. Материалы легкие, ударопрочные, атмосферостойкие, просты в обработке, экономичны и пригодны для вторичной переработки, отвечают требованиям производства и защиты окружающей среды.

3. Технические характеристики продукта и точность

Типичные размеры пресс-формы для литья корпуса переднего автомобильного бампера составляют примерно 2000 × 800 × 700 мм, средняя толщина стенок 3,0 мм и вес 4-5 кг. Точность размеров составляет ±0,05 мм, качество поверхности Ra≤0,4 мкм, монтажный зазор 0,5–1 мм, разница высот внутренней линии разъема ≤0,05 мм.

Особенности продукта и области применения

1. Особенности конструкции пресс-формы 

Пресс-форма для литья под давлением корпуса переднего бампера автомобиля представляет собой интегрированную конструкцию подвижной и стационарной формы. Основание формы изготовлено из материала QT500, а полость/сердечник изготовлены из стали P20 или 718. Поверхность разъема оптимизирована, а внутреннюю линию разъема можно скрыть. Оснащенный многоточечной литниковой системой с горячими литниками, комбинированной системой охлаждения, системой эжекторного блока и стабильным механизмом вытягивания стержня, он сочетает в себе производительность и простоту обработки.

2. Преимущества применения

Пресс-форма для литья под давлением корпуса переднего бампера автомобиля соответствует стандартам GB17354-1998, защищая транспортные средства при столкновениях на низкой скорости; он более чем на 40% легче металлических бамперов, что повышает экономию топлива; он предлагает большую свободу дизайна, надежную функциональную интеграцию, отличную устойчивость к атмосферным воздействиям и длительный срок службы.

3. Типичные применения

Широко используется в различных легковых автомобилях: в экономичных автомобилях приоритет отдается стоимости, с использованием внешних разъемов и материалов PP+EPDM+T15; автомобили среднего и высокого класса отдают приоритет эстетике, используя внутренние линии разъема и материалы PP+EPDM+TD20; автомобили на новой энергии отдают приоритет легкости и интеллектуальным функциям; Внедорожники и минивэны отдают приоритет аэродинамике и внедорожным возможностям.

Производственный процесс

1. Дизайн пресс-формы

Посредством анализа структуры продукта и оптимизации моделирования потока пресс-формы MOLDFLOW выполняется детальное проектирование основных механизмов, таких как линии разъема, литники и охлаждение, для обеспечения научного проектирования.

2. Производство пресс-форм

Используются пресс-форма QT500 и материалы полости/сердцевины P20/718H. Точная механическая обработка, азотирование, термообработка и зеркальная полировка обеспечивают качество пресс-формы.

3. Литье под давлением

Материалы сушат при температуре 80-100℃ в течение 2-4 часов, затем подвергают литью под давлением в соответствии со спецификациями (цикл формования 10-15 секунд). После формования производится снятие литника, осмотр и упаковка, при необходимости с обработкой поверхности.

4. Контроль качества

Полный контроль качества гарантирует, что внешний вид продукции бездефектный, размеры соответствуют чертежам, а производительность соответствует стандартам, пройдя многочисленные эксплуатационные испытания.

Тенденции развития:

1. Технология материалов

Материалы для литья под давлением корпуса переднего бампера в автомобильной промышленности развиваются в сторону легкости (композитные материалы), высокой производительности, экологичности (поддаются вторичной переработке) и интеллекта (умные материалы) для поддержки интеллектуального вождения.

2. Технология изготовления пресс-форм

Широкое внедрение внутренних линий разъема, многоточечных горячеканальных каналов и технологий конформного охлаждения улучшает автоматизацию и интеллект пресс-форм, сокращает циклы и повышает эффективность.

3. Тенденции отрасли

Промышленный спрос растет, концентрация промышленности растет, цифровая трансформация углубляется, а технологии распространяются на такие области, как робототехника.